| Nummer | Modell | Bauzeit |
| R1150 | R16 Urtyp: 1. Serie mit 1470ccm-Motor und 55 PS | Januar 1965 - August 1971 |
| R1151 | R16 TS: mit 1565ccm-Motor und 83(85)PS | 01.03.1968 - 31.08.1976 |
| R1152 | R16 USA: die 1. US-Exportversion mit 1565ccm-Motor und 62 PS; | 01.01.1968 - 31.08.1972 |
| sowie | R16 L/TL: die 2. Serie mit 1565ccm-Motor und 65 PS | 01.09.1970 - 31.12.1979 |
| R1153 | R16 TA/TLA: 1. Standard-Automatikversion mit 1565ccm und 67 PS | 01.03.1969 - 31.06.1976 |
| R1154 | R16 TSA: TS-Automatik mit normalem TS-Motor | 01.09.1970 - 31.08.1975 |
| R1155 | R16 TLA: 2. Standard-Automatikversion jetzt mit 1647ccm und 68 PS | 01.07.1976 - 30.06.1979 |
| R1156 | R16 TX/TXA:
Schalt- und Automatikversion mit 1647ccm und 93 PS
bzw. 90 PS beim Automatikgetriebe |
01.09.1973 - Januar 1980 |
| R1157 | R16 TL: Kurzfristig
gebaute Variante mit 1565ccm-Normalbenziner
und 55 PS |
01.07.1976 - 28.02.1978 |
Insgesamt wurden
von 1965 bis 1980 ca. 1.850.000 Renault 16 hergestellt, was beileibe kein
schlechter Wert ist, wenn man sich die damalige Zeit und ihr Verkehrsaufkommen
vor Augen hält. 1970 war dabei das beste Jahr für Renault. Beinahe
200.000 R16 wurden in diesem Jahr ausgeliefert. 1980 und auch 1981 wurden
noch einige Hand voll R16 aus den Lagern heraus ausgeliefert - 1981 waren
es aber nur noch 23 Stück.